起重机结构特征与工作原理

22/07/2017 01:32

本系列产品由桥架、小车、大车和电器四个主要部分组成。采用固定式的钢丝绳葫芦作为起升机构。

结构特征与工作原理

本系列产品的起重量为:5t8t10t16t20t32t单钩起重吨位,16t20t32t三个吨位相应配以3.2t5t8t 为副钩, 双钩形式分为2t+2t3t+3t5t+5t8t+8t10t+10t五种常用规格。常规跨度为10.5-35.5m

1. 桥架:

桥架由主梁、端梁、走台、导电架、吊笼、司机室、大车导电挡架、护栏、爬梯等部件组成。

本系列采用四梁结构,主梁与端梁用螺栓连接,非导电一侧设一通长走台,小车馈电采用电缆供电系统,本系列司机室设计了开式和闭式两种。

非导电一侧设一通长走台,两端加宽用于检修和放置大车驱动机构和电器设备,中间是标准段,桥架另一侧设有导架,导电架焊接在主梁上盖板上,用于吊装C型滑导输电系统(柔性电缆小车供电系统)。

为了便于检修整机导电系统(安全滑触线、集电器),整机供电测设有吊笼。

司机室设有闭式和开式两种,壳体结构采用冲压成型,整体用螺栓连接,以减少焊接变形,司机室的视野大于280度,采用铝合金或塑钢窗框,玻璃全部采用钢化玻璃或夹层玻璃,司机室内导线全部采用暗铺,司机室内可配置空调。

 为防止小车行驶到极限位置时,吊具或钢丝绳与电源滑线(安全滑触线)相碰,在桥架的两根主梁间靠近电源的一端设置了导电线挡护架。

2.  小车   

本系列小车的起升机构分为变频调速和普通双速、常速三种常规配置,其中变频调速,性能良好,起吊平稳可靠,无启动冲击。小车运行机构采用分别驱动,运行速度设有变频调速和软启动电机的两种常规配置,运行平稳、安全,起吊重物运行时可降低重物的摆动,减少或避免起吊重物、钢丝绳与主梁两端极限位置的碰撞。

      3. 大车

大车运行机构采用分别驱动,驱动轮数为总轮数的1/2。大车运行机构根据载重、跨度、运行速度的不同设有大驱动(即独立的电机、减速机、刹车系统)和小驱动(即三合一的软启动电机)两种。运行速度上设有变频调速和软启动电机的两种常规配置,运行平稳、安全,起吊重物后做长距离搬运时可大大降低重物的摆动,减少操作难度,增加使用效率。