SCS型 集装箱汽车衡 Leayon

Hiro Heavy Industry

Giá: $ 7000.0
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电子汽车衡系统组成系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示部分三大基本单元组成;其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆。根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括:计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。

电子汽车衡工作原理

1、模拟式:货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经称重仪表的放大器、A/D

转换器等将模拟信号转换成数字信号,再经仪表的微处理器(CPU)对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重管理系统。

2、数字式:货物进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理,输出数字信号,各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重管理系统。

系统安装

1、基础施工要求电子汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是电子汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。用户可参考衡器厂家提供的基础图样,结合现场地质条件进行施工,施工中必须特别注意下列几个问题:1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2),如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层、回填土时,则基础必须另加措施处理。基础开挖必须挖至当地冻土线以下。2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道,同时考虑基础四周盖板的放置,以便今后维护、维修人员的操作预留空间。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用50mm的镀锌管:电缆管打弯处曲半径R大于6倍电缆管外径,如果弯点过多时应考虑设置一过渡井,否则会造成穿线困难。4)、基础预埋件施工中必须采取措施,保证尺寸精度及位置精度,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌称重传感器安装预埋板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。5)、电子汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定;如果基础至磅房距离小于15m,穿线管在进磅房一端的固定接地夹,通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地,同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m,在磅房附近设置一接地桩,同时在接地桩上固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4Ω。

 

   电子汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的铁丝引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4Ω。

地磅概述

在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。

分类

地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。 

简述

标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。传力机构将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有全钢结构及钢混结构二种型式。称重传感器,是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,传感器的优劣直接关系到整台地磅的品质。

称重仪表

称重仪表,又名称重显示器,称重显示控制器,用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

配件

打印机:用于打印重量数据表单

大屏幕显示器:用于远距离及放大显示重量等数据。

称重管理软件:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。

地磅称重管理系统构成: 地磅软件、电脑、打印机、数据线仪表。

1)打印机连接电脑,装好驱动即可。

2)仪表和电脑之间需要一条数据线。

3)如果磅房同时安装了LED大屏幕,则需要做一条公用线同时连接电脑和大屏幕。

不同公司的地磅,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样。

结构性能

作为秤的的必不可少组成部分—秤台,选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命,什么样的秤体才适合自己使用呢?这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以为例分析一下地磅秤体结构分类与性能:

地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤。关于不同结地磅的性能好坏,下面为你一一道来:

工字钢地磅:工字钢是截面为工字形的长条钢材,抗压、承受力强,并且秤体不容易出现故障,是上选。但是由于工字钢地磅所用材料最多,所以价格也最贵。

T型梁[1]  地磅:是行业新兴的地磅结构,该结构结合了槽钢和工字钢优点,秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节,底封加钢板,秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力,且面板不易被压裂,秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下,减少原材料使用,性价比最高。

U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,抗侧向力强,秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。

槽钢秤体底部有两道撑重梁,底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的,中间是空的,撑重性能较差。

L型钢秤体具有U型钢的所有优点,同时,其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部,使连接部表面一体化,压力被分摊,承重梁保证了承压能力,长期实用也不会出现弯折,适合在超大型地磅的秤体结合部实用。[2] 

表示方法

电子地磅通常用:SCS-×××表示,其中:第一个S代表地上衡;C:代表传力结构—传感器;第二个S代表数字显示;后面的“×××”代表最大量程。比如:SCS-80,表示最大量程是80吨的电子地磅。有些生产商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及数字,大体可以判断是电子汽车衡及最大量程是多少。

地磅特点

数字化

数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯

①模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题;

②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不低于1000米;

③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。

智能化

数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术

①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊;

②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传

感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调

试,标定,调整;

③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;

④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理

器里的软件,自动补偿了蠕变

校准技术

数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术

①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;

②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。

③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可

靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠

模拟式地磅由钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,

密封型防水接线盒等组成

水泥秤|钢筋混凝土地磅跟全地磅、数字地磅、模拟式地磅的区别

钢混地磅

又名水泥秤,与全地磅最大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,水泥秤构成特点:外框采用专业型材形成,内部采用双重布筋,连接采用插销式使用寿命达20年以上,具体参数及施工流程请阅读产品水泥秤。

水泥秤|钢筋混凝土地磅跟全地磅、数字地磅、模拟式地磅,最大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(地磅俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,地磅基础的建设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为地磅的话,最好早点跟厂家早点协商好,以避免耽误地磅的投入使用的时间。

优点

使用精度降低、使用寿命缩短等问题,抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护,适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。

1 防 雷 击:雷雨天气使钢结构汽车衡常出现遭雷击现象,造成电子部件不必要的损坏,而混凝土秤台是非导电体,能让客户减少传感器、称重显示器、接线盒遭雷击的损坏。

2 抗腐蚀能力强:混凝土能抗化学品腐蚀,特别适用于化学品侵蚀尤其适合海边潮湿地带的场所。

3 防锈免维护:混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤台不像钢铁秤台会生锈,不需年年刷漆维护。

4 使用 寿命 长:一台顶三台。混凝土材质强度高,刚性好、耐磨、耐压、耐酸、耐碱,一般寿命都有六七十年且钢铁秤台一般寿命只有一二十年,所以说是钢铁秤台寿命的三倍以上。

5 质量稳定性好:自重大、不翘头、定位准(摆动小),不变形、准确度稳定性好。

6 吊 运 方 便:模块化生产使吊运方便自如。

7 回收 价值高:性价比非常高,质量和功能远远超过铁磅,但价格和铁磅相当。正常使用三十年的水泥磅可卖买进时一半的价格,永远是一种产品。

8 国 际 趋 势:水泥电子地磅在国外已经非常流行,进入普遍使用阶段,能很好地弥补全钢结构地磅的缺陷,取代钢铁结构地磅是必然趋势。

发展前景编辑

普通应用

数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯:

①模拟式传感器造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,

②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于2000米;

汽车应用

数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术:

①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊;

②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整;

③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;

④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。

节能要求

国家政策

首先是设计的地磅产品应符合国家重点节能政策。例如,根据国家战略性新兴产业中第一大产业的节能要求,在电力行业结合“智能电网”与降低GDP能源消耗、大规模脱硫改造、在建材、冶金行业符合行业节能的发展要求,地磅行业在产品设计和开发中,应继续研发高效节能、先进环保和资源循环利用的新产品。

节省能源

其次是在地磅设计中应采用节能增效的部件。比如可以利用太阳能仪表连接地磅,不但减少了铅酸蓄电池的损耗,还可以节省电力能源。据有关资料介绍,采用太阳能仪表除了节能效果外,还有助于延长使用寿命,一举两得。

在地磅设计中采用节能增效的材料,提高产品的性价比,就是在满足功能要求的前提下,考虑合理地节省材料。例如:采用优化设计的简单机构设计替代复杂机构设计同样达到所要求的功能的实例;采用优化的工艺措施降低制造成本的实例;在HMI中TFT屏幕改为低功耗的LED屏幕,利用HMI产品的休眠模式,可使本身的功耗降低至少50%。

地磅基础

基础建议

选址:电子地磅的安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。

注意事项

必须浇筑混凝土基础, 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。

基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。

优、缺点

浅基坑即电子地磅安装在地下,安装好后地磅表面与地面齐平。

优点:占地少,不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户,但要确保地势较高的情况下。

劣势:如果附近地势低容易受雨水影响,另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差,对于地磅整体寿命有影响。

无基坑即地磅安装在地平面上,地磅表面高出地面,需要做两边斜坡,方便上、下车。

优点:基础做法相对简单,方便维修,安装在地面上,有利于磅体通风,延长磅体寿命,高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户,或者原来地面已经浇铸好混凝土,不想再重新挖基坑的。

劣势:需要做两边斜坡,占地面积比较大。

地磅价格

影响地磅价格的因素很多,由于主流的地磅都是U型结构的,就以这举例:

1 钢材: 这个是影响地磅价格最主要的因素之一,钢材的价格大致上决定了地磅的基准价格;

2 传感器:传感器有好坏之分,国产的和进口的肯定价格是不一样的,质量也不一样;

3 仪表:这个和传感器相同,质量的好坏决定了价格的高低,同时仪表带不带打印机也是一个因素;

4 选配的一些部件: 比如电脑,软件等,这些在最终的总价中都有一定的影响力;

5 运费:这个每家快递公司的价格应该都是一样的,距离越远,当然价格就高了。

地磅软件

地磅软件能有效的管理地磅称重的数据,是地磅称重的必要选择,下面是地磅软件的基本功能。

1、完成对重量数据的管理,毛、皮、净重处理;

2、完成车辆数据的管理,车号,车皮或车型;

3、完成货物信息的管理,货品名称,规格,型号或价格;

4、货物进、出的管理,收、发货单位名称,代码;

5、以上信息的一般统计、查询及报表管理;

 

6、磅单及以上信息的打印。

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